高端出行新体验 首汽约车CI智能系统上线

    4月19日,首汽约车CI车载智能硬件系统(以下简称CI)正式上线。目前已在大连、成都、厦门等城市上线测试,随后将在全国范畴内推行。这是首汽约车与百度达成策略协作后基于百度Apollo车联网提供的Apollo小度(DuerOS)车载系统推出的首个车载智能硬件系统,也是AI及语音交互技术在网约车行业内的初次运用。


首汽约车CI系统乘客端Pad

    根据首汽约车方面引见,Car Intelligence系统是其在加大研发和技术投入上的间接表现,首汽约车宿愿经过技术的晋级来带动效劳水平的进一步晋级,代表了其关于高端出行效劳的进一步晋级。首汽约车CTO张友星谈到,“不管是互联网还是车的智能化,都是为了让出行更痴呆,以完成效劳的差异化和翻新,这也是未来行业肯定的开展方向。”

    该系统上线一周后,首汽约车特邀包含中关村在线的行业出名媒体在北京实践路线上体验了该系统。

    在搭载了CI系统的一辆别克GL8上,笔者见到了CI系统的庐山真面目,由一个搭载有单目摄像头的智能后视镜(司机端)以及一个智能车载平板电脑(乘客端)造成。


司机端智能后视镜+单目摄像头

    根据首汽约车资深技术总监夏智卿学生引见,CI系统可以完成智能驾驶辅佐、智能驾驶安全监测、智能乘车安全辅佐、AI语音交互、智能互动文娱、智能行程治理、智能后盾治理等七大性能。


乘客端导航揭示

    CI系统的司机端监测可能实时记载车辆的精确位置、驾驶员的疲劳度、驾驶情况等等,相干数据都会上传到CI系统云端停止数据分析,在后盾可能实时检查到车辆和驾驶员的相应数据。

    详细而言,系统可能根据人脸识别来判断司机能否与该车辆对应,避免了人车不分歧的情况;根据驾驶员眨眼、打哈欠、分神等细节举措,系统可能被动判定驾驶员的疲劳程度,智能提示驾驶员适时劳动;经过对变道、追随、加速刹车等举措的监测,系统将对驾驶员的不良驾驶习气停止解放,等等智能化性能都有助于降职安全系数和效劳水平。

    乘客端,智能乘车安全辅佐会为乘客提供车内监控、物品监测战争安带识别,同时系统也会根据乘客的年龄、性别等要素智能推送失当的资讯内容,乘客也可能自行经过语音或许触控操作抉择青睐的内容或许检查目标地导航信息等。

    根据夏智卿引见,首汽约车CI系统努力于降职整个效劳进程中的安全性和智能化水平,打形成为全行业最高标准的效劳体系。借助CI体系,公司与乘客将建设起一个全新的交互机制,同时构建起精准笼罩的出行闭环,在提供出行效劳的同时,还提供了信息精准推送的效劳,做到用户、平台、商家的三方共赢。

    未来,CI系统将成为首汽约车区别于其它出行品牌的又一大亮点,也让汽车成为了用户的移动生存新空间。

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